Ремонтируем бензобак скутера
Причин, по которой бензобак скутера получает повреждения довольно много. Например, мой знакомый протер бензобак колесом, чересчур нагрузив своего железного коня. И конечно никто не застрахован от ржавчины или трещин при падении.
Отремонтировать поврежденный бензобак скутера не так и сложно. Сделать это можно и своими руками. Прежде чем определяться со способом ремонта — выясните из чего ваш бензобак изготовлен. Это может быть металл или пластик.
Затем, необходимо удалить из бака остатки топлива и просушить от паров. И только после этого можно приступать к ремонту. Если повреждение находится в доступном месте, то бензобак можно и не снимать.
Итак, если ваш бензобак пластиковый, то для ремонта можно использовать метод пайки. Для этого вам понадобится паяльник, мощностью не менее 250 Ватт. Если повреждения достаточно сильное, то дополнительно вам могут понадобиться куски пластика. Главное условие, что бы марки пластика соответствовали друг другу.
Итак, приступим. Зачищаем место пайки мелкой наждачкой. Берем небольшой кусок (соответствующий повреждению) армирующей сетки и аккуратно и равномерно впаиваем ее в пластик. Следите за тем, что бы результат был достигнут за один разогрев пластика.
Если ваш бензобак металлический, то последовательность ремонта будет следующая. Для начала раздобудьте паяльник мощностью 500 Ватт, утюг, припой, паяльную кислоту и тонкий лист меди (если необходима заплатка).
Перед началом ремонта бензобака обработайте заплатку припоем, это позволит избежать окисление меди. Затем зачистите поверхность. Поместите заплатку на ремонтируемое место и пропаяйте ее по всему периметру. Для того, что бы получить более прочное соединение — обработайте место повреждения кислотой.
Последние новости
всё о скутерах
